汽车智能化浪潮加速需求爆发，车载细分领域CIS厂商要具备

在CIS市场，近年来，随着汽车辅助驾驶、DMS、行车记录等需求的不断增加，得益于单车平均搭载CIS数量的增加，这一细分市场的汽车应用增速明显。2018年至2020年，汽车CIS占总销量的比例从6%上升至14%。

近年来，随着智能手机的缓慢增长，汽车成为CIS新的增长点。虽然索尼是整个CIS市场当之无愧的霸主，但其主要收入来自智能手机市场。在汽车CIS细分市场，公开资料显示，索尼在2015年才宣布进入汽车CIS市场，显然起步较晚。

那么为什么汽车CIS的市场结构与智能手机CIS有如此大的不同呢？CIS头部玩家有什么特殊优势？带着这些问题，E-enthusiast.com采访了目前全球汽车CIS市场排名第一的安森美。

据报道，安森美的智能感知部门主要来自对APTINA的收购。2005年，APTINA推出全球首款汽车级AECQ100认证CMOS图像传感器。同时，安森美在汽车领域拥有丰富的产品线，以照明、主驱动和图像传感器为主要产品。

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安森美智能感知部汽车感知事业部战略营销总监黄春华

安森美智能感知部汽车感知事业部战略营销总监黄春华在接受E-fan.com采访时表示，汽车电动化、智能化浪潮加速了对汽车图像传感器的需求，出货量和性能远高于其他市场的增速。

在谈及汽车相对于手机、安防等领域对CIS的需求时，黄春华认为，汽车图像传感器对安全性和可靠性的要求更高，图像质量、低照度、动态范围和功能安全性也高于手机安防。简单来说，手机和安防侧重于人眼的视觉感知，而汽车应用更注重机器视觉。

具体来说，目前自动驾驶主要需要高动态、低照度的卷帘式快门。据报道，安森美最新的AR0820AT拥有830万像素，提供140 dB的高动态范围，最大长度为185米，适用于最恶劣的光照条件，可安全可靠地用于自动驾驶应用。近红外技术实现了增强的近红外成像，从而提供了同类最佳的微光性能和出色的夜间性能。

据黄春华介绍，中国L4无人出租车(RoboTaxi)的领导者AutoX在其第五代RoboTaxi中采用了28 AR0820，通过与其他传感器集成实现高分辨率摄像头。

除了自动驾驶，智能座舱也是CIS产品在汽车应用中的重要使用场景。黄春华告诉记者，智能座舱包括驾驶员监控和乘客监控，其中主流产品是全局快门和黑白RGBIR。“摄像头要捕捉驾驶员的眼睛和头部动作，全局快门式图像传感器是驾驶员最好的监控方式，可以捕捉快速动作而不会拖尾。对于乘客监控，采用RGB-IR图像传感器，实现白天和晚上同时看到清晰图像的效果，如全局快门传感器AR0234AT和RGB-IR传感器AR0239AT。”

安森美CIS在高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶领域的市场份额超过80%。在高市场占有率下，安森美深耕汽车市场，积累了可观的汽车应用用户体验。关于安森美在汽车图像传感器细分市场的优势，黄春华表示，安森美产品以高性能、高品质赢得客户，例如工厂标准为00PPM；同时，安森美智能感知技术以最小的占地面积和封装实现了能效、重量和性能的优势，具有高动态范围、全局快门、满足车辆安全完整性水平等技术优势。此外，为了使智能传感器

总的来说，在汽车CIS市场，与手机追求高像素的趋势不同，汽车应用的首要追求是稳定性和安全性，其次是对自动驾驶、智能座舱等不同场景的性能要求进行优化。对于周期较长的汽车行业来说，汽车应用中技术和用户体验的积累也是CIS厂商的重要优势之一。