11月10日，由澳门电气电子工程师学会(IEEE澳门)主办的“电动汽车与车联网应用机遇与挑战研讨会”在澳门成功举办。研讨会邀请了业界和学术界的专家学者，共同探讨澳洲发展电动汽车和车联网的可行性和挑战，旨在加速澳门电动汽车的发展，与粤港澳大湾区绿色交通发展的重要战略一起，为澳门的发展和繁荣贡献力量。华为数字能源智能电动产品线副总裁彭出席研讨会并发表主题演讲—— 《电动车与充电基础设施高压化发展趋势探讨》。
新能源汽车已经进入“政策market”两轮驱动时期。双碳目标加速新能源汽车发展，预计2025年渗透率达到35%，消费者对新能源汽车的接受度也在提升。然而，充电问题仍然是影响消费者购买电动汽车的第一个问题。
清除“停止填充复合类型”和“填充(更换)和离开类型”
两种地面站的位置应与当地条件和时间相适应。
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对于小区、单位(含景区、酒店等目的地)等具有停车充电功能的复合站，慢充是主要模式，需要结合停车时长和使用特点规划增加充电桩数量，以满足私家车和单位车辆的能源需求。但对于城际高速和城市公共轻型车、公交、客运、货运、矿山等领域存在刚性供能需求的场景，车站分布灵活，无停车功能，需要提升车站快充性能，发展千伏高压快充。
汽车公司和桩公司需要携手向高功率发展，
车-桩-网-云协同实现公共DC桩快速补能
国内车企已经开始全面布局高压架构车。高压电池组、电驱总成、PTC、空调压缩机等都已量产产品，进一步强化了高压汽车企业的决心。与低压大电流技术路线相比，高压路线可以承受更长时间的大功率快充，而高压车载平台是实现快充性能的最佳途径。从各家车企的规划中不难看出，高压化是必然趋势，B级车型选择高压平台切入市场，提升客户体验，助力品牌向上。
另一方面，充电基础设施建设要先于电动汽车向高压发展，建设高压大功率快速充电网络。在目前500V电压平台的基础上，只需重新选择750V和1000V充电桩进行配电，对架构和成本影响不大。同时，提高充电桩智能化水平，统一标准和接口，打通车桩通信，将充电桩从哑设备变为智能设备，让充电更安全、更便捷。未来，智能充电网络将通过车-桩-云-网协同实现充电网络的自动驾驶。
企业选择高压平台，增强了消费者的体验。充电桩的运营商家也可以提供差异化的快充服务和充电模式，消费者也会为差异化服务付费，形成正向的商业飞轮，实现业务闭环。
华为AI闪充全栈式高压平台解决方案，
助力车企业/桩工企业向高压方向的演变
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华为闪充全栈式高压平台解决方案包括三电云的高压车辆充电系统、高压异步/同步电驱动系统、高压电池管理系统、高压热管理系统和智能管理系统，以及充电桩的核心部件高压DC充电模块。
AI闪充，享受电动未来。一方面，华为的全栈功率域
在快充的安全性方面，华为AI BMS与“端云AI”合作，创新性地使用AI算法对大量数据进行训练，探索其内在隐含的关联性和趋势性。通过“数据管理、特征工程构建、算法设计、AI模型训练和优化”四步法则，可提前数天实现热失控预警，召回率大于90%，误报率小于0.1%/月，有效提升动力电池系统安全性。
行业资讯 
2021-12-09 14:09:21
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