移动互联网的兴起彻底改变了人们的生活方式。比如网上租车外卖平台的出现，极大的方便了人们的生活。然而，由于政策，的不透明平台，消费者的权益正受到互联网寡头的侵犯。
3月3日，据媒体报道，上海复旦大学教授孙金云，近日带队开展了一项“手机打车软件打车”调查。
研究报告的结果显示，苹果的车主更有可能从特种车和更昂贵的车型那里收到订单。如果不是苹果手机，手机越贵，越容易接到更贵型号的订单。
据了解，孙金云教授团队在京、沪、深、成、渝等地打车800多次，花了5万元才拿到这样一份报告。
在调查中，孙金云教授还发现实际票价高于预计票价，这种情况占到80%。特别值得一提的是，用苹果手机打车往往比安卓手机贵。
手机越贵，出租车越贵？
由于互联网平台“杀人”的情况并不少见，网民们自然认为，移动出租车在苹果更贵的原因是平台在“耍花招”。
据网友分析，出租车平台可以根据模型判断用户的消费能力，模型越贵消费能力越高。
消费能力较高的用户会被平台收取更高的费用。听起来像是“劫富济贫”，但逻辑上可靠吗？
IPhone出租车更贵！“苹果tax”可能是万恶之源
苹果的手机价格相对较高，但并不能完全反映用户的经济状况。随着分阶段消费模式的兴起，许多经济条件一般的消费者也可以在苹果购买昂贵的手机
此外，苹果并不是国内高端手机市场唯一的品牌。
根据国际权威市场研究机构IDC的报告，2020年上半年，华为略微超过苹果，市场份额为44.1%。
如果因为苹果，手机用户的高消费能力，平台把他们当“冤大头”，那为什么华为手机用户会被平台“豁免”？
基于以上分析，说手机越贵，出租车越贵是有逻辑漏洞的。那么真相是什么呢？
“苹果tax”可能是万恶之源
事实上，问题的根源可能在于苹果，的手机本身，即邪恶的“苹果tax”。
有媒体暗访网车司机，被告知“真相”:苹果手机是要收费的，这里所谓的“收费”大概率是指30%的苹果税。
众所周知，苹果？的每个应用商店里的应用软件都要收取30%的费用。
用户在应用中消费后，苹果公司将收取30%的费用。
举个直接的例子，用苹果设备购买视频网站会员，往往比安卓设备贵。另外，一些直播平台的主播会专门要求粉丝用安卓设备进行奖励，以获得更多的奖励。
出租车软件什么时候在苹果APP？商店上架后，用户在软件中消费的每一个订单都不能被苹果设定的规则绕过，毕竟苹果设备只能从App购买？商店下载软件。
事实上，苹果单一而强势的做法已被怀疑垄断。前不久，上海一苹果用户起诉苹果公司，理由是不满苹果设备充值会员更贵，并声称涉嫌垄断。
这位苹果用户还要求苹果公司赔偿10万元，并公开道歉。上海知识产权法院于2021年2月受理此案。
尊重消费者的知情权
虽然苹果公司的这种行为值得批评，但回到苹果，出租车更贵的问题，我认为出租车站台不是无辜的。
平台作为一个平台，应该让服务流程更加透明，有义务告知用户使用苹果手机打车会承担更高的费用。
只有公开透明，用户才能把选择权握在自己手里，而不是在不知情的情况下莫名其妙地成为“冤大头”。
行业资讯 
2021-07-14 11:30:24
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