在CES 2019上，赛普拉斯不仅推出了全新的Wi-Fi 6连接方案和两款Wi-Fi 5和蓝牙Combo解决方案，还揭开了蝎狮的神秘面纱，这是1969年福特野马的改装和进化版。
蝎狮是由赛普拉斯总裁兼首席执行官哈桑埃尔科胡利领导的团队建造的。虽然最初诞生于1969年，但它拥有未来的基因，正是赛普拉斯的“黑技术”给了它重生的机会。
今天，我们将谈论哈桑胡利及其改装汽车蝎狮。
在黎巴嫩看电影《布利特》(布利特)时，年仅12岁的哈桑对一辆美国肌肉车一见钟情。从那以后，拥有一辆经典福特野马的愿望在他心中生根发芽，为了这个梦想，他坚持了20年。
直到2008年，他终于有机会在美国西雅图找到一辆福特野马，他立刻本能地意识到这是他日夜梦想的车。独特的外观，精致的大灯，优雅的姿态，都让他“欲罢不能”。他为了这个梦想努力了——20年。
但是我刚接手的时候，车生锈了，长满了青苔。于是，他在自己公寓的车库里干了十年力所能及的事情，比如更换燃油泵，清除车外堆积的青苔，等等。
如今，童年梦想成真，改装后的“新车”取名为蝎狮，代表了一种独特的黑暗美学。
当被问及为什么决定买一辆经典老爷车，用现代技术升级时，他说他既想要鱼，又想要熊掌。
他的意思很明确：他喜欢美国经典肌肉车的隆隆引擎声和驾驶风格，但不喜欢老旧的内部设施。他设想将一匹古老的野马与现代科技的舒适结合起来。
由于赛普拉斯为许多汽车制造商设计和提供显示屏和触摸感应控制器等各种产品，哈桑拥有丰富的资源，可以根据自己对未来汽车的愿景修改这辆福特野马。
关于我为什么要“亲自上阵”，哈桑有他自己的理由：“我之所以要亲自改装这款车，是因为传统汽车厂商面临着太多的约束。”
在很久，之前，哈桑的一位导师告诉他：你可以对一屋子的成年人说，“谁能想出最好的主意，我就花500万美元。”结果肯定是沉默。但是如果你去找一群五岁的孩子，对他们说“你有好主意，我请你吃糖”，你反而会得到很多很棒的想法。
为什么会这样？因为孩子不束缚自己，可以产生很多想法。但是我们成年人总喜欢给自己定界限，说“那不行，没人会喜欢”，这样只会导致停滞。
然而，哈桑一直主张“实践带来真正的知识”。要改变一个行业，必须发生“改变”，车内的设施必须打破常规。
最终，这辆车从一个“个人激情项目”演变成哈桑激励整个汽车行业的伟大尝试。在世界最大的国际消费电子展(CES)上，他雄心勃勃地揭开了改装汽车的面纱，试图撼动拥有125年历史的汽车行业。
技术中心 
2020-12-23 09:53:02
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