硅实验室推出了业界最广泛的汽车级钟解决方案系列产品,旨在满足苛刻的车载系统钟要求。符合AEC-Q100标准的新时间钟器件包括Si5332可编程时间钟发生器、Si5225x PCIe Gen1/2/3/4/5时间钟, si 5325 x PCIe缓冲器和Si5335x扇出时间钟缓冲器。这些钟设备可以帮助汽车原始设备制造商和一级供应商简化钟树的设计,减少系统故障点,提高系统可靠性,优化高速串行数据传输的性能。这些设备适用于各种汽车应用,包括摄像头子系统、雷达和激光雷达传感器、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、自动驾驶控制单元、驾驶员监控摄像头、信息娱乐系统、以太网开关、GPS和5G连接等。
传统上,汽车系统开发人员使用应时晶体和振荡器作为钟解决方案,但这些解决方案容易因冲击和振动而出现故障和启动问题,从而导致系统级可靠性降低。随着汽车信息娱乐平台中新功能的引入,ADAS系统的复杂性和数据采集速率不断提高,对时间钟的要求也越来越严格,这要求更多样化的频率组合和更低的抖动参考时间钟。钟,开发人员现在可以选择使用硅实验室的汽车级低抖动、任意频率时间钟发生器和缓冲器来简化时间钟树设计并提高系统可靠性,而不是使用更多基于应时的组件来满足不断增长的时间需求。
硅实验室时代钟产品总经理詹姆士威尔森说:“多年来,基于硅的时代钟解决方案为通信、数据中心和工业市场提供了卓越的性能、可靠性、物料清单集成和成本效益。我们的新车级钟产品是业内最广泛的产品系列,可以为汽车原始设备制造商、一流供应商和其他汽车技术公司提供同样的好处,重新定义汽车的驾驶、导航和体验,带来创新。”
汽车车载应用要求更高的工作温度范围(汽车等级2,-40至105),并且必须符合严格的AEC-Q100汽车标准。在其他时候,钟产品供应商只能提供有限的解决方案来满足这些严格的市场需求,这导致汽车开发商不得不在设计中添加更多的应时晶体和振荡器来产生更多的参考。这个方法有一些局限性,比如PCB面积较大,BOM成本较高,系统可靠性较低。另外精度更高、抖动更低的振荡器价格也很贵,车级版本价格更高。
相对而言,将多个参考时间钟集成到单个时间钟发生器集成电路中,可以大大减少设计中应时晶体和振荡器的数量,最大限度地减少潜在的故障点,提高整体系统的可靠性。在Si5332,钟使用硅实验室久经考验的MultiSynth技术提供任何频率和任何输出的钟合成,抖动比其他竞争钟解决方案低60%。在Si5332中,钟最多支持8小时的钟输出,钟可以为每个输出选择不同的信号格式(LVDS、LVPECL、HCSL、LVCMOS)和独立的1.8-3.3V VDDO。它可以轻松连接各种现场可编程门阵列、专用集成电路、以太网交换机/物理设备、处理器、GPU、socs、PCIe Gen1/2/3/4/5和NVLink SerDes。时间钟合成、时间钟分布和格式/电平转换集成在同一个芯片中,为汽车设计提供了优化的单片机时间钟树解决方案。
Si5332的钟发生器和Si5335x的钟缓冲器可以使用Sil Labs的灵活ClockBuilder Pro软件进行配置和定制,使开发人员能够创建完全满足特定钟树要求的优化解决方案,并可以在两周内发送样本。
价格和供应
汽车级Si 5332 钟发电机、Si 5225 x PCIe 钟, Si 5325 x PCIe缓冲器和Si 5335 x 钟缓冲器已批量生产,可提供样品并支持32-QFN和40-QFN封装选项。此外,硅实验室为汽车级钟设备提供各种评估板(EVB),评估板的零售价价格从每套179美元开始。EVB可以与ClockBuilder Pro软件无缝协作,这使开发人员能够快速定制设备并评估性能。有关钟和汽车级缓冲定价的信息,请联系硅实验室销售代表或授权经销商。