如今,随着全球倡导低碳、环保和绿色出行,新能源电动汽车的发展越来越迅速。但薄膜电容器凭借——的优势,优于一般的工作性能,可靠性也是其他电容器无法企及的,这为新能源电动汽车的发展带来了发展机遇。
就社会的发展趋势而言,汽车电气化的集约化生产使汽车中电路系统的电压和输出功率又迈出了一大步。然而,社会的发展需求对关键元器件中电子元器件的耐压性和抗冲击性提出了更严格的要求。如今,社会的各种变化对电子系统有不同的要求。电容器组件的性能也会发生变化,这导致薄膜电容器对汽车行业的重要性越来越大。
薄膜电容器的特性:
作为薄膜电容器的电解液,使用了几米厚的塑料薄膜,在混合动力汽车和电动汽车的应用中,主要使用聚丙烯薄膜上以金属为内电极的蒸发金属化薄膜,具有以下优点:优异的电特性、安全性、高可靠性等。
10年以上不需要在高温环境下维护。
针对温度变化保持稳定的电容特性。
自愈功能和出色的安全性。
出色的耐压性能,最适合高压应用。
具有敏锐的高频特性和优秀的滤波效果。
高纹波电流容限和高单位体积电流密度。
损耗低,从而抑制产品本身发热,节约能源。
对于薄膜电容器来说,其耐压和冲击力是其在电容器中最大的武器。采用聚丙烯材质,自愈性能强于一般电容器。在新能源汽车的进程中,电机驱动电路、转换电路、电池系统等都有其身影。在电机驱动电路中,IGBT关断时会出现反向脉冲电压,因此需要并联几个薄膜电容作为DC滤波电容。
除了需要提供高质量的产品,快速响应客户需求的能力和良好的成本控制能力是薄膜电容器行业的重要竞争壁垒。随着未来混合动力汽车和电动汽车的普及和广泛使用,有必要降低成本并使系统小型化。因此,需要进一步提高薄膜电容器的小型化、支持高纹波电流和高温性能。