富士康：与苹果合作造车“仍是谣言”

2021-05-11 10:16:08

IQOO Neo5正式发布骁龙870独立显示双核

今日新闻：3月16日晚，iQOO Neo5正式发布。新机配备骁龙870处理器、独立显示芯片和UFS 3.1，可确保高画质、高帧率下的持久输出。

IQOO Neo5车身厚度8.43mm，重量196g。它有三种颜色：夜阴影黑色、云阴影蓝色和像素橙色。该屏幕是一个6.62英寸的120赫兹三星OLED屏幕，支持指纹解锁，峰值亮度为1300纳米，对比度为600万：1。同时，它配备了“屏幕颜色校准”技术，与阳光和月光屏幕相匹配，并支持类似DC调光。通过了HDR10颜色认证、SGS低蓝光护眼认证、低拖尾无缝显示认证。

手机采用66W快充4400mAh电池组合，其中66W闪光灯充电可通过电荷泵技术和FFC技术，结合双电池方案，半小时充满电。同时配备面积近6000mm的散热石墨板，实现液冷散热全覆盖。

image wise iQOO neo 5采用后置三镜头方案，4800万主镜头，1300万超广角200万黑白镜头，支持RAW HDR 2.0技术和超清晰像素位移技术，具有超级夜景5.0、黑色夜视2.0、夜景人像、全景夜景HDR、运动防抖、智能运动对焦跟踪等功能。

在新机，8,128 GB的价格是2499元，8,256 GB是2699元，12,256 GB是2999元。

从2021年起，华为将收取5G专利费用，单部手机的上限为2.5美元

消息称：近日，华为在《创新和知识产权白皮书2020》新闻发布会上表示，将从2021年起收取5G的专利费。在价格方面，将提供一个适用于5G手机售价的合理百分比，单一许可费为2.5美元。

到2020年，华为拥有10万多项专利，其中5G相关专利占6%以上。根据德国专利信息分析机构IPlytics发布的报告，截至去年10月，华为以6372件申请5G专利的数量位居世界第一，而高通和三星分别以4590件和4052件获得了两三项专利。

对于上述行动，华为副总裁兼知识产权部长丁建平，解释说，标准主要来自两个方面：一是考虑R&D多年来在华为的投资，二是考虑购买专利的公司可以接受的价格水平。

首席法律官在接受采访时表示，知识产权收入不会成为的主要收入来源。他补充说，的主要业务是经营产品和服务，这也是公司的长期收入重点。

事实上，华为早就计划收取5G专利费用。许多人甚至认为华为收费太晚。2019年6月，任正非在一次研讨会上回应称：“近年来发展迅速。大家都忙着收费用。当他们闲置时，他们会收取一些费用，但不会像高通那样高

由于华为拥有世界上最多的5G专利，人们担心华为是否会在未经授权的情况下提高价格。然而，华为在一份声明中写道，它将一如既往地遵守FRAND原则，绝不勒索任何其他公司或社会，并尽可能降低5G专利的许可费。

任正非透露，世界上许多大公司都在向华为，支付专利费用，但他没有公布具体名单。根据华为，提供的材料，2015年以来，华为累计知识产权收入超过14亿美元。

富士康：与苹果合作制造汽车仍然是个谣言

据外媒报道，近日有消息称，iPhone组装商富士康，将成为传闻中“苹果Auto”的理想制造商合作伙伴。当被问及富士康是否会为苹果，刘扬伟，组装汽车时，富士康，主席说这仍然是个谣言。

富士康是iPhone在苹果，的主要合作伙伴，该公司进军电动汽车领域的举动引发了人们的猜测，即该公司可能会加入一个团队来制造传闻已久的苹果汽车。当周二被问及这个问题时，刘扬伟说这只是一个谣言。

在过去的10年里，随着iPhone和智能手机市场的增长，富士康的业务直线上升。然而，随着智能手机市场的成熟，未来的增长潜力非常小，这是富士康现在转向电动汽车生产的一个关键原因。

富士康证实，它计划到2023年在北美生产电动汽车。目前，该公司正在美国和墨西哥寻找网站。

富士康成立于1974年，是一家专业生产3C产品和半导体设备的高科技集团(全球最大的铸造制造商)，也是一家专业的电子制造商。

最近几个月，富士康一直在汽车领域进行投资和合作。今年1月初，拜腾与富士康签署了生产协议，在南京经济技术开发区的帮助下，两家公司将于2022年第一季度在拜腾开始大规模生产M-Byte电动SUV。

富士康：与苹果合作造车“仍是谣言”