艾迈斯半导体针对高速电机应用推出首款电感式位置传感器

2020-11-20 09:12:13

艾迈斯半导体(AMS AG，瑞士证券交易所：AMS)，世界领先的高性能传感器解决方案供应商，今天推出了第一个感应位置传感器- AS5715，适用于高速汽车电机和工业电机。

基于AS5715的新型转子位置传感解决方案具有高速电机中广泛使用的旋转变压器的精度和延迟，还可以显著降低材料成本、尺寸和重量。更重要的是，由于IC基于汽车功能安全完整性级别的ASIL-C标准，冗余方案支持ASIL-D标准，因此解决方案完全符合ISO 26262功能安全标准。

感应位置传感器半导体技术在迈斯半导体，艾，的商业化标志着电动和混合动力汽车的动力转向和牵引电机等汽车系统电气化技术的巨大进步。AS5715电感式传感器具有高度可配置性，可置于轴(轴端)和离轴(通轴或侧轴)的拓扑结构中，可与各种多极对数电机配合使用。

耳机和汽车部门执行副总裁克里斯格非(Chris)迈斯半导体，艾，说：“随着AS5715的推出，迈斯半导体，艾在促进未来实现更环保、更安全、更智能和更舒适的汽车技术方面也取得了长足的进步。使用AS5715的电机将更轻，并且可以提供更平滑和更强大的输出。这一点，加上成本节约的优势，让汽车制造商有充分的理由使用AS5715电感传感器来代替昂贵而笨重的旋转变压器。”

促进汽车市场的发展

AS5715在性能、尺寸、成本上的突破，将影响到快速增长的市场。按价值计算，整个电机(包括牵引电机)市场的复合年增长率预计为8.3%，预计2021年将达到346亿美元[1]。与此同时，汽车电机市场正在发生变化，永磁同步电机(PMSM)正在许多高速应用中取代无刷DC电机。

为了应对气候危机，世界各国政府法规也对汽车行业提出了更严格的要求，以降低汽车的整体平均油耗。通过用高效的电子控制电机取代传统的机电和液压汽车系统，汽车制造商可以更方便地实现控制能耗的目标。

AS5715可以实现高精度、低延迟的位置测量，有利于电机控制系统的平稳运行，使高速电机能够最大化转矩，减小转矩脉动，提高效率。利用AS5715集成电路和印刷在低成本印刷电路板上的易于使用的相关线圈，位置传感器系统可以在各种速度高达100，000转/分的电机(包括四极PMSM)中实现高达0.3的精度。

易于使用的测量输出

即使是以前用过resolver的开发者，也会很容易熟悉AS5715的操作模式。AS5715提供两对差分模拟输出，即正弦波和余弦波。通过使用主控制器中的反正切函数，可以将正弦波和余弦波分解为角度测量值。